Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurulu (SEDDK), trafik sigortası sisteminde devrim niteliğinde bir değişikliğe gitti. 2026 Ocak ayı itibarıyla uygulanacak yeni modele göre, hasarsızlık indirimi artık aracın plakasına değil, sürücünün geçmiş performansına bağlanacak. Bu sayede, 8. basamaktaki hasarsız bir sürücü yeni araç alsa bile indirim hakkını koruyacak; sık kaza yapan sürücüler ise araç değiştirerek yüksek primden kaçamayacak.
Ocak ayı için azami prim artış oranı, maliyet endeksi hesaplamaları sonucu %0,66 olarak açıklandı. Yeni tarifeye göre İstanbul’da kurallara uyan bir sürücü 7 bin 579 TL prim öderken, en riskli gruptaki (0. basamak) sürücüler için bu tutar 54 bin 547 TL’ye kadar çıkacak. Özellikle yolcu otobüsleri gibi yüksek riskli kategorilerde tavan fiyat 300 bin TL barajını aşarken, Türkiye’nin en düşük primleri Bartın ve Şırnak gibi illerde görülecek.